新閥門(mén)運行前的預維護是一個(gè)先進(jìn)性施工理念,其目的是保護閥門(mén)閥座密封裝置,避免閥門(mén)在安裝焊接及投產(chǎn)過(guò)程中閥座受到損傷。閥門(mén)在投入使用前進(jìn)行預維護,可以使其更好地實(shí)現導通、截斷和分流的功能,不僅有利于提早發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除故障,杜絕隱患,而且延長(cháng)了管道運行期限,能更好地為投產(chǎn)后閥門(mén)的運行維護提供依據。
閥門(mén)的泄漏多發(fā)生在使用初期,主要原因是在管道施工作業(yè)時(shí)操作不規范造成密封圈與閥球的劃傷,這些劃傷如果不及時(shí)修補,管道長(cháng)期帶漏運行將造成嚴重后果,且開(kāi)關(guān)限位不到位所造成的泄漏,對密封圈的損傷也非常嚴重。
閥座密封圈是閥門(mén)的重要組成構件,屬于軟密封,密封材料包括尼龍、氟橡膠等化學(xué)復合品,其密封形式包括O形圈或嵌入式兩種方式。密封圈無(wú)論采用何種材料及安裝,都避免不了磨損與沖刷以及硬物損傷,從而造成閥門(mén)內漏。因此,保護好閥門(mén)閥座,是閥門(mén)維護工作中的重中之重。
閥門(mén)無(wú)法開(kāi)關(guān)、密封裝置受損、發(fā)生嚴重內漏、注脂嘴堵塞或外漏等故障一旦出現,在管道帶壓情況下很難及時(shí)排除,需要泄壓后再進(jìn)行處理,既影響投產(chǎn)工期,又造成人力物力資源浪費、污染環(huán)境。因此,閥門(mén)在投運前的預維護十分重要。